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上海3月起早晚高峰禁用打车软件杭州暂无计划

发布时间:2020-06-29 17:47:37 阅读: 来源:插销厂家

上海市交通运输和港口管理局官方网站昨晚发布消息,针对打车软件造成的乱象,上海市交港局规定自3月1日起,实施早晚高峰时段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)出租汽车严禁使用“打车软件”提供约车服务措施。这是今年即北京运管局对外公布将实行“一车一终端”的打车软件管理规定后,第二个针对打车软件出台的规定。而对此,记者再次深夜致电杭州市运管局相关负责人,对方表示,政策不是一朝一夕就制定出台的,杭州目前暂时还不会有相关措施。

从便民服务到让人闹心,打车软件大家眼里成了一个复杂的综合体。这两天,司机们又发现打车软件频频出现系统连接不上,或者付款困难的情况。

“其实除了补贴,我们的正常营收反而少了。”自从安装了打车软件以后,李师傅也开始给自己平时的每笔收入算账,他曾经与一群的哥兄弟聚在一起算了算,发现大家的夜班收入都有所下跌,原本一夜的收入可以达到600元以上,安装打车软件后,提出奖励,来自乘客的出租车费降低了将近一百元,只有500多元。

而面对司机挑单、打车软件系统不灵、招手打不到车等情况,乘客们也纷纷诟病打车软件的这场战争,表示希望政府来管管。对此,上海交港局不但规定出租车不得使用打车软件,同时,在禁止使用期间,除公安交警管理规定禁止停车的区域以外,乘客招手“待运”车辆不停的,即视为“拒载”,乘客可向12319城建热线和出租车所属企业服务监督电话投诉。

“这不但是为乘客的安全考虑,同时还乘客一个公平、合理的打车环境。”业内人士表示。

昨天,一些上海市民也发现,刚进入上海半年不到的美国打车软件,同时也是全球打车软件Uber也无法正常运转。

“连接不上,我直接把软件删除了。”在上海做跨境生意的曾先生表示。

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